行业管理

公司制度

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目     录

一、服务

1、综合服务指导方案

2、员工服务规范(规定)

3、司机服务手册

 

二、安全管理制度

1、安全生产管理制度

2、安全生产事故应急预案

3、道路交通事故应急预案

4、火灾事故应急预案

5、防台应急预案

 

三、安全操作规程

1、安全生产综合操作规程

2、道路运输生产安全操作规程

3、道路运输驾驶员安全操作规程

员工服务规范(规定)

为更好地服务于客户,保障公司的健康长足发展,公司所有在职员工必须按照三级客户服务体系规定和要求,根据业务信息认真做好公司的各项物流服务工作,并按业务客户和厂家的规定要求积极做好配合。公司各部门要分工合作齐心协力;

1、总经办按照公司规定协助调度部做好客户服务,是主要的服务责任部门,是负责将公司的各项规章制度分解落实到具体服务过程的监督检查考核主体。

2、调度部要充分发挥车辆车载GPS科技管理设备系统,对公司物流车辆进行全方位踪迹监管,对于出现的异常情况要及时认真地进行统计和分析,并同时与客户做好信息沟通和协调。避免因信息沟通反馈延迟而造成客户的投诉。

3、业务部在与客户进行业务信息沟通交流时,要时刻以客户和公司的利益及信誉为考量做好服务。决不能以任何形式对客户发出不满信息和出口不当言论。如有发生以上行为的第一次给予当事人经济处罚,第二次公司将参照《劳动合同法》第三十九条规定与其解除劳动合同关系。

4、驾驶员要严格按照调运部门的行车指令和业务要求作业,对于不听从调度指令,在运输和装卸货物过程中与客户配合不当导致客户投诉或扣运费款情况发生的,除全额承担公司遭受的扣款损失外,将对当事驾驶员处以停车整改,并视情况而定给予经济罚款。

5、驾驶员在任何工厂场所中,无论因何原因都不能与客户发生争吵谩骂冲突。如有发生以上行为的第一次对当事人给予罚款500元的处理,第二次发生视为当事人严重违反公司规章制度的行为,公司参照《劳动合同法》第三十九条规定与其解除劳动合同关系。

    6、驾驶员驾驶车辆按现场管理人员的指令有序地进入海关指定装货场地。在有月台的装卸场地装货时,车辆应靠月台停好拉起手制动,垫好三角木钻,将车辆熄火。在无装卸月台的场地要服从客户和现场海关管理人员指挥,驾驶员在车辆旁待命一律不得擅自离开作业现场。

    7、装载转关货物和美集(国际性货代业务)等货物时,驾驶员必须在场协助客户和现场管理人员清点货物(有理货员时除外),注意如遇货损、货差情况时驾驶员需及时通报公司调度人员,便于公司采取有效的措施分析查找货损、货差原因,待原因和责任确定后,由公司调度或公司指定的人员与客户协商确认货损、货差责任,切不可随意按客户要求签署货损、货差确认单据、书证等。

    8、装货完毕后,驾驶员应再次确认装货数量,在确认无误后将货物捆绑加固,用充气保护垫填充保护货物,关好车厢后门,进入查验场地按顺序停车等待查验施封,待海关人员查验结束,经现场操作人员、海关人员或客户现场工作人员许可后离场。若未经许可擅自离场造成后果由驾驶员承担一切责任。

    9、驾驶员领取白卡本、陆运转关托运单和随车文件后,应检查、核对货物的关锁号码、装载数量是否与白卡本、报关单证上记载的一致,并检查关锁是否锁好,确保不脱落。检查白卡本上的抵运地与托运单上记载的抵运地是否一致,检查报关单证、白卡本上的海关验讫章是否清晰、齐全、骑缝,若有异常需于第一时间向调度报告,联系报关员及时处理。

     10、陆运转关托运单上的作业信息应及时、准确、真实、清晰的填写。如有需要驾驶员应要求工厂工作人员或海关指定查验场地相关工作人员在作业单上记录装/卸货、封/拆关锁各环节的起止时间。

     11、驾驶员要严格按公司要求的时间准时到达卸货地点,并将车辆的到达情况第一时间通知公司调度后,把车辆停放到指定停车场地等候下一步工作安排。妥善保管白卡本等资料,保持通讯畅通,并先联系当地报关员,在当地报关员未到达现场的情况下,切勿擅自进入海关查验场地内。经允许进入海关查验场地后,绝对不可在当地报关员不在场的情况下让海关关员拆封,否则承担一切责任。

     12、车辆进入查验场地后驾驶员要把白卡本、停车卡一同交给场地操作人员,并把车辆停靠在场地操作人员指定的位置,将车辆发动机熄火,不能鸣号,不能擅自离开车辆,不可对海关工作人员和操作程序发表任何议论。

     13、货物放行后,驾驶员还应核对关锁号与报关单证、白卡本上记载的关锁号是否一致。检查关锁是否锁好,确保不会脱落,检查白卡本上的海关验讫章、骑缝章是否清晰盖齐,操作人员把报关完结的资料交给驾驶员后,驾驶员应保管好报关单证以及白卡本,并查看收到的单证有无涂改,如有异常,应通告公司调度和现场操作人员,及时加盖海关更改确认章,以便货物运到目的地后在目的地海关顺利清关。到达目的地后主动移交给当地客户,办好移交手续。

司机服务手册

目     录



第一篇  客户服务    ………………………   

 

第二篇  安全行车    …………………………   

1、任职要求         …………………………   

2、行驶注意事项     …………………………   

3、行驶路线要求

 

第三篇  业务操作要求

1、口岸海关进口接驳要求      ……………   

2.工厂装卸注意事项……………………………   

3.出口注意事项   ……………………………   

 

第一篇  客户服务篇

1、司机必须严格遵守工厂/码头/关场等作业地点的各项规章制度,听从相关工作人员的作业指挥,积极提供各种配合服务。

2、服务就是要通过我们的沟通技巧,实现我们的经济最大化。

我们的上帝就是各位司机所接触到的客户。承接货物运输期间,遇到问题需与客户及时沟通解决,良好的沟通语气会帮助你尽快的解决问题,得到满意的答案。

3、文明股务、态度和蔼、礼貌待人、坚持“主动、热情、耐心、有礼”的服务要求,为客户提供优质服务。在沟通中,你应该保持诚恳的态度并要使用一些基本的礼貌用语(例如:当对方接起电话向您问好时:“先生,您好!有什么可以帮到您?”我方回答:“您好!小姐/先生,打扰了,有件事情要麻烦您……”。如当时不方便接听对方来电,应诚恳告之对方:“很抱歉,我现在因xx原因不能接听您的电话,稍后我再打给您!”,严禁不礼貌挂掉电话。在即将结束电话交流时:当得到满意答复时,要记得同对方道谢:“谢谢您!(等之类的感谢话)祝您工作愉快!”。

4、司机与客户和工厂人员接触时,要按照工厂或客户的要求规范作业。严禁有损害公司信誉及利益的事件发生,作业过程中发生意外情况,司机应及时与公司当值调度取得联络。严禁以任何理由与工厂/码头/关场等的工作人员直接发生冲突、争执或打斗。在与客户沟通时产生问题或误会,要抑制情绪,耐心跟客户解说清楚,并保持随和诚恳的态度。

第二篇  安全行车篇

车辆行驶安全;

1、驾车前和驾车期间不得饮酒,不得服用国家管制的精神药品或则麻醉药品。司机过度疲劳影响安全驾驶的不得继续驾驶车辆。车辆行驶过程中,要严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定的条款驾驶车辆。

2、出车前检查车辆随车证件(驾驶证、车辆行驶证、货运车辆资格证、车辆道路运输证)等有效证件。

3、出车前检查车况(如车辆前后灯光、刹车、轮胎、燃料油、车辆内外保持干净整洁)等,到指定车场停放车辆时,注意选取安全停放地点及位置,保证货物及关锁,关封安全;车辆禁止停放在公路边或不许停放车辆的路段或不安全的地方。

4、驾驶员离开车辆时,必须按照规定停放好车辆(停放在有人看管的地方领取停车卡)锁好门窗,车辆有关证件及停车的票据和卡随身携带,不能遗留在车上。

 5、车辆在路上行驶时遇到交警处理事故、路检、疏通路阻等情况会影响货物正常到达情况时,要将情况通知公司调度公司,关将信息及时与工厂客户进行通报。   

第三篇 业务操作篇

1、 司机对公司调度人员的作业指令必须无条件执行,任何情况下对调度的意见都可以如实反映或投诉,但不能作为拒绝执行任务的理由(除调度员指令对车辆行车安全有影响的情况外),要在任务完成后由公司组织处理解决。

2、司机在卸货过程中发现货物外箱有变形或有损坏时,应第一时间通知公司或调度室,以便公司根据货损情况及时向客户及保险公司申报。在装运物货的同时,司机要协助操作人员合理摆放货物,并对货物进行捆绑和充气保护。

3、严格按公司要求时间到达装货地点,第一时间通知公司调度,停到指定停车场地等候安排,妥善保管好司机簿等资料。装货时要求司机到场协助客户现场人员把货物装好,注意;如遇货损,客户要求签货损单,需及时联络公司调度,以便公司采取相应的保险理赔措施。待调度通知才可签字确认。

4、不得与工厂客户现场人员发生任何争吵!

5、装货完毕后,再次确认装货数量,确认无误后捆绑/加固,进入查验场地按顺停放,等待查验/施封。海关查验结束后,询问现场操作人员经同意放行后才可以离场。

   

 员工、驾驶员管理条例(草案)

 

第一章  总则

第一条  为了加强公司员工和驾驶员的组织纪律观念,促进公司健康有序的发展,保障公司的合法利益不受侵害,维护公司广大员工和驾驶员的切身利益。

第二条  规范公司员工和驾驶员的行为准则,提高公司员工和驾驶员的业务技能,增强公司员工和驾驶员的服务素质以及工作责任心,保障公司的各项规章制度得到有效的执行。

第三条  本条例是根据公司已实行的‘司机行车手册’和‘管理规定公告’中的有关管理要求,结合公司关于为加强劳动纪律、保障公司和驾驶员利益、爱护公司财产、履行报告制度等管理要求制订的。

第四条  凡是与公司建立了劳动关系的员工和各类车辆的驾驶员适用本条例。

第二章  对员工、驾驶员违反劳动纪律的处理

第五条  员工和驾驶员应按《劳动法》《交通安全法》《安全生产法》等法律、法规以及公司管理制度的规定工作。公司对连续7天以上无故不出勤的员工或驾驶员,给予其按未出勤天数扣发工资的经济处罚,如旷工日连续超过7日的员工,公司视其为严重违反公司规章制度行为将与其解除劳动合同关系。

第六条  员工和驾驶员应服从公司各级管理人员根据公司生产经营需要所安排的工作任务,并应按时保质、保量地完成工作任务,公司对消极怠工或拒绝完成工作任务的员工或驾驶员给予记过一次处分,第二次发生的公司给予劝退处理。

第七条  员工和驾驶员若因对工作安排不满而蓄意打击报复公司各级管理人员、调度人员以及其他行政人员或谩骂、侮辱公司管理人员、调度人员以及其他行政人员的,第一次公司给予其通报批评,第二次发生的公司视其为严重违反公司规章制度行为与其解除劳动合同。

若因对工作安排不满而发生肆意殴打公司管理人员或公司调度人员的,公司视其为严重违反公司规章制度行为,要求其承担被殴打人员受伤后产生的治疗费用,并与其解除劳动合同关系,情节恶劣的可报警追究其法律责任。

第八条  员工和驾驶员应根据公司劳动纪律规定的要求按时上下班,公司对无故不按时上下班的,按每迟到一次或早退一次予以扣50元、第二次予以扣100元的经济处罚,累计在其工资中扣除。

第九条  员工和驾驶员应参加公司组织召集的各项合法活动和各类安全生产学习活动,公司对应参加活动而无故不参加的或迟到、早退的,按本条例第五条、第六条的有关规定给予其处理。

第十条  员工、驾驶员之间应相互谅解、互帮互助、团结友爱,公司对无事生非、挑衅滋事、打架斗殴的,公司视其为严重违反公司规章制度行为与其解除劳动合同关系,情节严重的可报警追究其法律责任或刑事责任。

第三章  对员工、驾驶员损害公司利益的处理

第十一条  员工和驾驶员应热爱公司,努力维护公司的形象,积极提高公司的声誉,公司对在任何场合以语言、行为或其他方式损坏公司信誉的,可按其行为对公司造成的严重程度给予批评教育、罚款、直至解除劳动合同处理。

第十二条  员工和驾驶员在工作中应有良好的工作责任心和优良的服务品质。因在工作中对客户或相关单位人员态度恶劣,以及不听从指令与客户或相关单位人员配合不当,而被客户或相关单位人员投诉的,可按其行为的严重程度给予批评教育、罚款、直至解除劳动合同处理。

第十三条  员工或驾驶员以“内货外流”、“私自拉货”“倒卖盗卖”等手段谋取个人私利的,公司将按其“谋私”所得款的二倍给予其经济处罚,并由其赔偿给公司造成的损失,情节严重的可报案依法追究其法律责任。

第十四条  员工和驾驶员应敬岗爱业,保护和严格保密公司所有的业务信息资源,对故意泄漏公司业务信息内容造成公司经济损失的,除由其赔偿给公司造成的经济损失外,再视其行为严重程度给予罚款或解除劳动合同处理。

第四章  对员工、驾驶员造成公司财产损失的处理

第十五条  员工和驾驶员应爱护公司的公共财产和个人保管的公司车辆,对故意破坏公共财产和随意丢失或毁坏公司财产的,公司按其破坏、丢失或毁坏财产的程度,由其全部或部分赔偿公司经济损失,并给予一定的经济处罚。

第十六条  员工和驾驶员应遵守公司的安全生产管理制度,因违反公司安全生产管理制度,而造成公司火灾、人员伤亡、财产损失的,由其承担部分或全部经济损失,情节严重的可报案由公安部门依法追究其法律责任,公司按劳动法的有关规定与其解除劳动合同关系。

第五章  对驾驶员违反‘管理规定公告’规定的处理

第十七条  驾驶员驾驶公司的车辆时应遵守国家有关道路交通安全方面的的法律法规和公司的安全行车规定,因不遵守交通法规和安全行车规定,导致一般交通事故造成公司财产损失的,按公司‘管理规定公告’中有关交通事故的条款规定处理。

第十八条  车辆驾驶员要妥善保管好车载GPS卫星定位设备,若驾驶员人为的致使GPS设备不工作,公司按‘管理规定公告’中的相关规定给予其500元的经济处罚,本次任务车辆行驶的里程以GPS系统记载的公里数据为准。若驾驶员累计三次人为的致使车载GPS设备不工作的,公司将停止其驾驶车辆的资格,直至与其解除劳动合同关系。

第十九条  车辆驾驶员应服从公司安排的重货运输任务,在车辆行驶证上规定的核载范围之内不得拒载货物。若驾驶员拒载部分货物或全部货物,公司将按‘管理规定公告’中的有关规定,以其拒载的货物量所产生的运费数额对驾驶员处以经济处罚,第二次拒载货物的驾驶员公司将停止其驾驶车辆的资格。

第二十条 车辆驾驶员应遵守公司‘管理规定公告’中,有关车辆执行任务途中发生故障后,发生抢修、维修等费用的报销规定,若驾驶员违反车辆修理费用的报销规定,利用虚假票据报销车辆修理费用的,公司给予当事人假一罚十的处罚。

第二十一条  车辆驾驶员应遵守公司‘管理规定公告’中,有关严禁私自搭乘无关人员、家属、私自带货、擅自改变行车路线和擅自将车辆转交他人驾驶的规定。若驾驶员违反该项规定,致使私自所带无关人员伤亡的,由其本人承担全部的经济损失和责任、以及造成私带人员伤亡后所要承担的法律责任或刑事责任。

第二十二条  车辆驾驶员应遵守公司‘管理规定公告’中,有关严禁向公司调度人员、管理人员行贿或向客户单位索取任何形式小费或好处费的规定,若驾驶员违反该规定,除按原价值退回小费和好处费外,公司还将视情节给予100元~500元的经济处罚。

第二十三条  车辆驾驶员违反‘管理规定公告’中的有关规定,不听从调度人员的指令、在货物运输和装卸过程中与客户配合不当,导致客户投诉而拒付运费款的,由其承担因公司收不到运费而产生的损失,公司并给予其500元的经济处罚。

第二十四条  车辆驾驶员应遵守公司‘管理规定公告’中车辆返程途中运送回程货的有关规定,未经公司同意驾驶员不得擅自运送回程货物,更不能无故拒载公司安排的回程货物运输任务,若驾驶员违反规定,擅自运送回程货物或无故拒载公司安排的回程货物运输任务,按‘管理规定公告’规定的回程货物运送收费标准赔偿公司的损失。若驾驶员完成回程运输任务后,拒绝给向公司缴付运费,或未全额向公司缴付运费,公司将按其贪污运费处理,情节严重的交由公安部门处理。

第二十五条  车辆驾驶员应遵守公司‘管理规定公告’中出车费用报销的有关规定,完成运输任务后,分别将前往目的地和返回出发地的费用凭证、发票,按时间顺序粘在二份报销单上,附上“进出口装箱单”和“设备交接单”进行报销。若所驾驶的车辆己按装高速公路自动扣费系统,要严格按规定任务线路行驶和上下高速,若驾驶员不按公司规定的路线行使,车辆绕道产生的费用公司不予核销,此费用由驾驶员本人承担。

第二十六条  驾驶员应遵守公司‘管理规定公告’中车辆加油IC卡使用的有关规定,驾驶员加油时必须向加油站索取电脑小票,并凭电脑小票核销任务油耗,无加油电脑小票的任务公里不予报销。

驾驶员请假期间或离职时应将加油IC卡交回到公司财务部门,并与财务部门办理结算油卡余款手续,若不及时上交加油IC卡,公司将给予其500元的经济处罚。

驾驶员的车辆由代班驾驶员驾驶时,其应及时与代班驾驶员办理加油IC卡余款交接手续,若不及时办理交接手续造成卡内金额无法核算产生经济损失的,由其本人承担。

驾驶员不得转借、转让加油IC卡,不得利用加油IC卡倒卖油料,若驾驶员转借、转让加油IC卡,给公司造成经济损失的由其全额承担。若驾驶员利用IC卡倒卖油料,被公安机关查获处罚的,公司将参照《劳动合同法》第三十九条的有关规定与其解除劳动合同关系。

第二十七条 驾驶员要妥善保管、爱护所运输的货物,若发现运输的货物被盗、被抢应立即报警并保护现场,同时在第一时间向公司领导报告,保护好证据以便警方调查。若驾驶员未及时报警导致破案时机丧失,或导致事发现场被破坏,给警方增加破案难度而延迟破案或不能破案,致使货物所有人向公司索赔的,由驾驶员承担保险公司赔偿差额的损失。若经调查有驾驶员参与以上行为的,公司立即与其解除劳动合同,并由其赔偿货物所有人以及公司的所有损失,法律部分的处理交由公安部门追究其法律责任或刑事责任。                      

第六章   对员工、驾驶员迟报、漏报、瞒报、谎报或者不报事故责任的处理

第二十八条  员工、驾驶员在工作过程中发生生产安全事故、交通安全事故、消防安全事故、被盗被抢事故,或者在非工作期间发生安全事故涉及到公司安全利益时,未按公司制定的安全生产管理规定及时上报事故情况或漏报事故情况。事故较轻的公司给予其行政处分,给公司造成损失的,按损失额度赔偿给公司。事故重大的由公司领导班子讨论后对责任人按《安全生产法》的有关规定作出处罚,并可按与其解除劳动合同关系。

第二十九条  员工、驾驶员在工作过程中发生生产安全事故、交通安全事故、消防安全事故、被盗被抢事故,或者在非工作期间发安全事故涉及到公司安全利益时,以瞒报、谎报或者不报事故情况的手段隐瞒事故责任。无论事故轻重公司立即与其解除劳动合同,给公司造成损失的,按损失额度赔偿给公司。事故重大的公司将依法追究其法律责任或刑事责任。

第三十条  员工、驾驶员在工作过程中发生业务工作责任事故或差错事故,由于迟报、漏报、或以瞒报、谎报或者不报事故情况的手段隐瞒事故责任,造成公司错过挽回事故损失的良好时机,导致公司无法挽回事故损失或无法全部挽回事故损失的。事故较轻的公司给予其行政处分,给公司造成损失的,按损失额度赔偿给公司。事故重大的由公司对责任人作出处罚决定,并可与其解除劳动合同。

第三十一条  以上第二十八条、第二十九条、第三十条情况发生后,当事者和部门直接责任者必须写出全面细致的事故报告,深刻地分析事故的原因,分清事故的责任,做到“四不放过”。并制定全面细致的整改和预防措施上报公司,对整改和预防措施的落实情况进行跟踪检查,及时将检查结果上报公司,由公司予以复查,直至彻底纠正为止。

  第七章  附则

第三十二条  本条例中所称的“员工”,包括公司的普通员工和行政人员,“驾驶员”是指与公司建立了劳动关系的运输车辆驾驶人员。

第三十三条  公司的经济损失分为直接损失和间接损失。直接损失为各类事故、差错直接发生的费用,以及处理各类事故、差错过程中发生的费用。间接损失为公司为挽回、阻止或防止各类事故、差错而产生的费用。

第三十四条  本条例中的相关规定,将根据公司业务发展的实际情况不断更新,以符合公司管理工作的需求。

第三十五条  本条例中的有关规定,如与国家、政府部门颁布的法律、法规相抵触,则以国家、政府部门颁布的法律、法规为准。

第三十六条  本条例由公司总经理办公会议讨论审定,报公司董事会审核批准,并经职工代表讨论通过后实施。

新聘驾驶员试用期管理制度

 

第一条 试用期

 公司依劳动法对新聘驾驶员实行试用期制度,根据有关法律法规规定,公司可以在劳动合同中与驾驶员约定试用期限。

第二条 试用期限与工资

1、试用期限和工资由公司按照法律法规的规定在劳动合同中约定。

2、公司可根据驾驶员的表现状况好的可以适当缩短试用期。

第三条 试用期解除劳动合同

在试用期间驾驶员应尽快融入公司的工作氛围中去,充分展示自己的才干。此期间,如果驾驶员感到公司实际状况、发展机会与预期有较大差距,或由于其他原因而决定离开,可按照法律规定提出辞职,并按规定办理离职手续;相应地,如果驾驶员不符合公司规定的录用条件,公司可以随时终止试用期,按照法律法规的规定与员工解除劳动合同,并按规定办理离职手续。

第四条 录用条件

1、录用条件如下:

①服从公司安排的试用岗位;

②遵守国家的法律法规和交通安全法规,遵守公司的规章制度;

③尊重公司的各级领导,尊重调度工作人员、安全管理人员、仓库管理人员以及机务工作人员;

④认真学习公司的业务知识,安全生产管理规定业务考核管理规定等公司制定的相关管理规定,达到⑴操作技能好;⑵安全行车意识强;⑶爱护车辆,勤俭节约;⑷工作尽职尽责;⑸服务周到,受到各方好评,尤其是被服务单位好评;

⑤按时完成公司委派的运输工作任务;

⑥试用期结束时服从公司的工作安排和岗位安排;

⑦试用期结束时经考核评定合格正式录用。

2、驾驶员具有下列情形之一的,将被视为不符合录用条件:

⑴在试用期间被证明不符合录用条件的;

⑵严重违反用人单位的规章制度的;

⑶严重失职,营私舞弊,给用人单位造成重大损害的;

⑷劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系,对完成本单位的工作任务造成严重影响,或者经用人单位提出,拒不改正的;

⑸试用期内请假超过15天者(病假在规定的医疗期的除外);

⑹判处有期徒刑,尚在服刑者;

⑺被剥夺政治权利者;

⑻通缉在案者或被依法追究刑事责任者;

⑼经公司指定医疗体检不合格者;

⑽未满16周岁者;

⑾有欺骗、隐瞒行为者;

⑿患有精神病者;

⒀酗酒、吸毒者或有打架斗殴行为者;

⒁不具备政府规定的就业手续者;

⒂提供虚假材料期满公司的。

第五条 试用期考核

1、试用期满前,公司将对驾驶员是否胜任应聘岗位和符合录用条件进行考核。

2、考核程序如下:

考核结果由安全管理人员与公司人事部门人员记录在试用期评估报告中,最终经公司领导班子成员审核的考核结果为最终有效的考核结果,并作为员工是否符合录用条件的证明。

驾驶员试用期满并经考核符合录用条件的,由公司人力资源部办理“转正”手续。驾驶员经考核不符合录用条件的,由公司人力资源部办理解除劳动合同的手续。

第六条  其他规定

员工还需按公司要求,在试用期内配合公司办理有关人事档案、社会保险的转移手续。 

安全生产管理制度

第一章  总  则

 

第一条  为加强公司安全管理工作,防止和减少各类事故的发生,提高风险防范意识,保障公司员工及他人生命和财产安全,确保公司生产经营活动正常有序和安全稳定进行,根据上级公司的安全管理规定,结合本公司安全生产工作的实际情况,特制定本制度。

第二条  本制度依据中华人民共和国安全和生产法,安全生产条例,道路交通安全法、水上交通安全法、消防法、安全生产违法行为行政处罚办法等有关法律、法规和标准制定的本公司安全管理工作的行动准则。

第三条  本制度适用于公司下属各部门及全体在职员工。

第四条  根据企业经营管理的实际和特点各部门应树立与生产经营紧密结合的安全管理概念,安全管理的范围包括道路交通安全、水路交通安全、防火安全、生产安全、资金和财产安全、业务经营安全、保密安全、网络通讯安全、内部设备和防台防汛安全工作。

第五条  各部门应树立“安全发展”的理念,贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,正确处理生产经营与安全管理的关系,把安全工作纳入企业发展的战备和规划,做到同步规划、同步实施、同步发展。

第六条  公司应遵循“管生产必须管安全”的原则。公司法定代表人或主要负责人是单位的第一安全责任人,在负责生产经营管理的同时,承担全面安全管理的领导责任。要实行安全目标与责任制相结合的考核方法,层层分解和落实各级安全管理责任制。

第七条  公司的从业人员(含劳务工)有依法获得安全生产保障和安全生产知识的权利,并应依法履行安全生产管理方面的义务。公司要依法参加工伤社会保险,为从业人员缴纳保险费。

第八条  公司要建立健全安全保障体系,保障生产经营符合安全生产条件。

第九条  公司要根据生产经营特点和安全管理重点,加强对重点危险源的监控和事故隐患的治理,制订各类突发事故应急救援预案,并按照应急预案开展预防工作和应急演练。

第十条  公司安全管理工作应遵守“分级属地管理”的原则,接受地方政府安全主管部门的监督、检查和管理。发生重大事故按照直接监管和属地监管的关系向上级公司和政府主管部门报告。

第十一条  公司职工应参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,依靠广大员工参与安全管理,保障职工在安全生产方面的合法权益。

第十二条  公司要积极倡导企业安全文化,公司各级部门和全体职工要协助法定代表人或主要负责人,齐抓共管,群策群力,共同弘扬企业安全文化,营造安全生产的良好氛围。

 

第二章  组织与职责

 

第十三条  公司应建立安全管理领导小组,由本单位主管安全负责人、安全主管部门负责人、相关部室负责人、安全管理人员、职工代表等人员参加。

第十四条  公司应依法配备专、兼职安全管理人员,安全管理负责人,专、兼职安全管理人员,必须具备与单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。

第十五条  公司应定期召开工作例会,分析公司的安全形势,制订安全工作计划,讨论和研究安全管理的重大事项,定期开展安全检查,维护生产经营的正常秩序。

第十六条  安全领导小组的主要职责:

(一)贯彻执行国家安全生产的法律、法规和标准;

(二) 制订公司安全生产责任制、安全管理制度和安全操作规程;

(三)每一季度召开一次会议,听取工作汇报,分析安全管理现状,研究制定工作计划,部署各项管理要求和任务,每次会议应形成书面记录;

(四)组织开展各种安全检查,发现事故隐患,督促有关单位和部门及人员及时整改;

(五)组织开展各项安全活动、依法开展安全生产宣传、教育和培训;组织召开年度安全工作会议,总结交流管理经验,通报重大安全事故情况;评比、考核和决定各种安全处罚与奖励事项;

(六)调查处理各种重特大安全事故,制订各项整改方案和解决措施,及时妥善做好事故善后处理工作;

(七)其他相关的安全管理工作。

第十七条  公司法定代表人或主要负责人是安全生产管理第一责任人,负责建立健全本单位安全责任制,制定安全生产规章制度和操作规程,保证安全投入的有效实施,组织开展安全检查和及时消除隐患,制订和演练事故应急预案,及时、如实报告各类事故和工作报告,全面负责安全管理的领导责任。

第十八条  根据“谁主管,谁负责”的原则,公司各部门负责人协助公司主要责任人主持日常安全管理工作,承担安全工作的主管责任。

第十九条  根据“一岗双责”和“管生产必须管安全”的规定,公司分管安全工作的负责人,依据分工范围,承担管辖范围内安全工作的分管责任。

第二十条  公司各部门负责人,依据各自管理职责分工,负责本部门相关的安全管理工作,同时承担本部门安全工作的直接管理责任。

第二十一条  公司要以工作岗位为基础,建立健全公司安全生产责任体系,明确公司、部门和员工的行为规范,分级落实安全生产责任,公司员工承担本工序、本岗位安全生产的直接责任。

第二十二条  公司各级负责人及有关责任人在生产经营和安全管理活动中,要承担因违反各项安全法律法规的行政责任;承担因各类责任事故而造成他人生命和财产、人身权力损害的民事责任;承担因故意或过失违反各项安全法律法规的行为,造成人身伤亡或公共财产重大损失构成犯罪的刑事责任。

第三章  教育与培训

 

第二十三条  公司要依法开展安全教育和培训工作。人事部门协同安全管理部门,制订本公司安全教育的培训计划,并组织实施和考核工作,提高员工安全意识和安全防护技能。

第二十四条  公司主要负责人要保证本单位安全教育及培训的经费和时间,将培训费列入财务预算,保证经费支付,要组织落实各类安全管理资格的教育及培训。

第二十五条  公司应依法实行主管负责人和安全管理人员任职的资格培训及取得安全管理资格证书;特种作业人员须经过安全管理机构专业的培训教育,并取得有效的资格证书;新进员工和换岗人员须进行公司、部门、岗位的三级安全教育;全体员工应定期进行安全管理的再教育。所有培训和教育应建立健全记录和台帐。

第二十六条  安全生产教育培训的主要内容:

(一)国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规;

(二)本单位、本行业和本部门安全规章制度、操作规程、规定和管理要求;

(三)本岗位的安全操作基本技能、安全生产技术知识、经营风险防范知识和安全生产管理知识;

(四)本工作岗位和作业场所存在的危险因素、防范措施及事故应急措施;

(五)典型事故案例分析和吸取教训的教育;

(六)其他的安全生产管理知识。

第二十七条  新进员工和转岗人员的安全生产教育培训情况应当记入从业人员的培训记录,记录应由培训考核人员和受教育培训本人签名。

 

第四章  监督与检查

 

第二十八条  根据“分级属地管理”的原则,在接受行业主管部门监管的同时要接受当地政府的安监、交通、消防等行政主管部门的监督、指导和检查。

第二十九条  公司应根据不同情况,运用多种方式进行定期、不定期的安全检查。开展检查工作要事先制定计划、明确内容,对检查中发现的隐患要及时整改。

第三十条  安全检查的主要内容为:

(一)安全生产管理的基础工作落实情况;

(二)作业和操作现场专项安全管理标准执行情况;

(三)各项安全管理工作记录和台帐情况;

(四)各类事故报告处理及违规处罚情况。

第三十一条  为避免安全检查的盲目性和随意性,应制订内容全面的安全检查表,确保安全检查具有针对性和实效性。

第三十二条  对查出的不安全隐患必须落实整改措施,整改要做到“三定“:即定人员、定措施、定期限落实。不能立即整改的应及时报告上级公司,并制订临时防范措施,随时跟踪落实情况。所有安全检查及整改情况应记录在案。

第五章  安全投入

 

第三十三条  安全投入是安全生产的前提条件,公司应保证安全生产所必须的资金投入,并纳入年度经营和财务预算内,保证有效实施。

第三十四条  安全投入资金应按照以下规定范围使用:

(一)安全生产防护设备、设施的更新和改造、完善和维护的支出;

(二)配备必要的应急救援器材、设备、物资的储备和现场作业人员安全防护物品支出。包括防台防汛用的抽水泵,救援的物资器材,应急的器材工具、劳动防护用品等;

(三)安全生产检查与评价的支出;

(四)重大危险源、重大事故隐患的监控、整改、评估支出。包括消防栓、灭火机、防盗监控器、电器线路等改造支出和事故隐患整改费用的支出;

(五)安全技能培训、安全生产宣传、教育培训费用及进行应急救援演练的支出;

(六)其他与安全生产直接相关的支出。

第三十五条  安全投入资金应优先用于在检查中提出的整改和防范措施所需支出。利用安全投入形成的资产,应当纳入固定资产进行管理。

第三十六条  公司在采购、安装、使用、维修、改造和检测检验各种安全设备设施应当符合国家标准和行业标准,及时报废和淘汰过时过期和不符合规定标准的各种设备设施,并对各种设备要进行经常性的保养、维修和定期检测检验,保证正常运行。

第三十七条  公司必须为从业人员提供附合国家标准和行业标准的劳动防护用品,并教育、督促从业人员正确佩戴、使用,在购买劳动防护用品时,应当索取产品检验合格证,并归档保存。公司不能以现金或者其他物品替代劳动防护用品的提供。

 

第六章  安全管理协议

 

第三十八条  两个以上单位在同一工作区域内进行生产经营活动的,应当签订安全管理协议,明确各自的安全生产管理职责、权利、义务以及必须采取的安全应急措施。

第三十九条  公司在承租办公楼(室)、仓库、场地时,必须验明其出租的办公楼(室)、仓库、场地符合安全生产的规定要求和基本条件,在签订安全生产管理协议或者在租赁合同中应约定各自的安全管理职责。

第四十条  公司在出租办公楼(室)、仓库、场地时,必须查验承租方所从事的生产经营范围具备相应的安全生产资质和条件,在签订安全管理协议或者在租赁合同中应约定各自的安全管理职责,并统一协调、监管同一区域多个承租单位的安全管理工作,发现承租方有安全生产违法行为的,要及时劝阻,不听劝阻的应向所在地安全监管部门和上级公司报告。出租方为安全生产管理的责任主体。

 

道路交通事故应急预案

一、总则

(一)、编制的目的

建立健全公司道路交通事故应急处置机制,一旦发生重大道路交通事故,快速反应,全力抢救,妥善处理,最大限度地减少生命和财产损失,维护公司的合法利益。

(二)、编制依据

依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《安全生产法》及《浙江省道路交通安全条例》等制定本预案。

(三)、适用范围

本预案适用于宁波顺捷通国际货运有限公司所发生的下列道路交通事故。

1、一般交通事故:是指一次性造成重伤一至二人,或轻伤三人以上,或财产损失不足三万元的事故。

2、重大交通事故:是指一次造成死亡一至二人,或重伤三人以上十人以下,或财产损失三万元以上不足六万元的事故。

3、特大交通事故:是指一次造成死亡三人以上,或重伤十一人以上。或死亡一人,同时重伤八人以上。或死亡二人,同时重伤五人以上。或财产损失六万元以上的事故。

(四)、工作原则

1、以人为本,减少损失。在处置重大道路交通事故时,坚持以人为本,把保护抢救生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。

2、统一领导,分级负责。在公司安全领导小组统一领导下,公司安全管理部门以及相关部门,按照在处置道路交通事故中的职责分工和权限,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。

3、预防为主,平战结合。贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路交通事故的各项措施,建立应对重大道路交通事故的快速反应机制,做到常备不懈,快速反应,处置得当。

二、组织体系、职责和成员

(一)、组织体系

1、公司道路交通事故应急处置救援组织体系由公司道路交通事故应急处置领导机构组成。分为组织指挥机构、日常办事机构、现场处置机构。

2、公司道路交通事故应急处置领导机构为公司安全生产领导小组,日常办事机构为公司安全管理部门,现场处置机构为公司发生需应急救援交通事故后,由公司安全领导小组成员、公司安全管理部门人员以及事故现场人员组成的现场处置机构。

(二)职责

1、负责指挥所有参与应急救援的队伍和人员,及时向行业管理部门和政府管理部门报告事故发展及救援情况。

2、涉及多个领域或影响特别重大的事故,根据需要请求由上级公司组织或指定成立现场应急救援指挥部,负责应急救援协调指挥工作。 

(三)组织机构成员

1、组织指挥机构

    负责人:                   

成  员:

2、日常办事机构

负责人:

成  员:

 

三、应急响应

根据发生的交通安全事故的类别,组织指挥机构、日常办事机构、现场处置机构,按各自的职责全赴组织救援,并及时报告救援工作进展情况。按照其职责和预案进行响应。主要活动有:

(一)、及时向公司、行业管理部门及地方政府管理部门报告交通安全事故基本情况、事态发展和救援进展情况。

(二)、开通与现场应急救援指挥人员,上级应急救援指挥机构和相关专业应急救援指挥机构的通信联系,随时掌握事态发展情况。

(三)、派出有关人员赶赴现场参加现场应急救援,必要时请求专业应急力量增援。

(四)、组织协调特别重大交通安全事故应急救援工作。

(五)、协调落实其他有关事项。

四、事故分级

根据道路交通事故的严重的程度、涉及范围划分为:

(一)、轻轻微事故,是指一次造成轻伤1—2人,或者财产损失,机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。

(二)、一般事故,是指一次造成重伤1—2人,或轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。

(三)、重大事故,则指一次造成死亡1—2人或者重伤3人以上10人以下的,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

(四)、特大事故,是指一次造成死亡3人以上、或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,或者同时重伤5人以上或者财产损失6万元以上的事故。

五、事故报告

交通事故发生后事故现场的负责人或责任人,负责在第一时间向公司总经理报告事故情况,同时详尽的向有关保险公司报案。

(一)、公司总经理接到报告后,按照有关规定立即如实向上级主管部门和当地安全监督管理部门报告事故的情况。

(二)、重大以上交通事故、必须一小时内向公司或安全领导小组负责人口头或电话报告,再由公司或安全领导小组负责人二小时内向行业管理部门口头或电话报告,二十四小时内作出书面报告,二十四小时内向当地安监部门书面报告。

(三)、一般交通事故、二小时内向公司安全领导小组负责人或安全管理部门口头或电话报告,再由公司安全领导小组负责人十二小时内向上级公司口头或电话报告,四十八小时内作出书面报告。

(四)、轻微交通事故由安全管理部门按月统计、分析汇总向公司安全领导小组和公司董事会书面报告,必要时也可按单个事故情况,及时向公司安全领导小组和公司董事会报告。

(五)、若未履行以上报告职责,按相关的法律、法规、规章制度规定追究失职人相应的责任。

六、现场处置

公司获知发生道路交通事故信息后,立即派出有关人员赶赴现场,按照预案和处置规程,配合公安交警部门,共同应对处置。

(一)救护和医疗

组织开展对事故伤亡人员的紧急医疗救护和现场卫生处置工作,必要时求助有关医疗机构、或专家。

(二)应急救援人员的安全防护

参加现场应急救援的人员,必须加强个人安全防护,现场救援人员采取各种现场安全防护措施,严格执行应急人员事故现场的管理规定。

七、后期处置

(一)、公司负责组织重大交通安全事故的善后处置工作,尽快消除事故影响,尽快恢复企业正常秩序。

(二)、交通安全事故发生后,公司应与保险机构及时联系,开展受灾人员保险情况认定及保险理赔工作。

(三)、重大交通安全事故由公司负责组成调查组进行调查,必要时,请求上级公司参与调查。调查分析事故原因、总结经验教训、提出改进建议

(四)、重大一上各类事故处理完结后,按照“四不放过”的原则撰写详尽的事故报告,并在事故处理完结后的七个工作日内报上级公司。

八、奖励与责任追究

(一)、奖励

在交通安全事故应急救援工作中有下列表现之一的部门和个人,公司应依据有关规定给予奖励:

1、出色完成应急处置任务,成绩显著的。

2、防止或抢救事故灾难有功,使国家、企业和人民群众的财产免受损失或者减少损失的。

3、对应急救援工作提出重大建议,实施效果显著的。

4、有其他特殊贡献的。

公司采取通报表扬、专门表彰等形式对表现突出的部门和个人进行表彰。

(二)、责任追究

在交通安全事故应急救援工作中有下列行为之一的,按照法律、法规及有关规定,对有关责任人员视情节和危害后果,给予处分,属于违反治安管理行为的,报送公安机关依照有关法律法规的规定予以处罚,构成犯罪的送交司法机关依法追究刑事责任:

1、不按照已订立的事故应急预案开展交通事故应急救助,拒绝履行应急准备、救助义务的。

2、不按照规定报告、通报事故真实情况的。

3、拒不执行交通安全事故应急预案,不服从命令和指挥,或者在应急响应、救助时临阵脱逃的。

4、阻碍应急救援工作人员依法执行任务或者进行破坏活动的。

5、有其他危害应急救援工作行为的。

九、预案实施

本预案自印发之日起施行,本预案由公司安全领导小组负责解释。

火灾事故应急预案

消防工作是公司安全生产至关重要的组成部分,本着“预防为主、防消结合”的工作方针,着重于防火防灾工作。根据各部门、各工种的消防特点,制定火灾应急预案,确保公司办公场所、车辆经营场地在发生火灾时能够按照预案及时、迅速、高效地控制事态发展,将损失控制在最低限度。

第一节  组织机构和职责:

一、组织结构

指挥组由总指挥、副总指挥、现场指挥和现场副指挥组成,指挥组下设三个小组:灭火组、疏散救护组、警戒保卫组。

总指挥:为公司经理;副总指挥:为公司安全领导小组成员。总指挥不在时,由副总指挥全权负责。

现场指挥:为公司安全管理部门负责人;副指挥:为安全管理部门人员。若现场指挥不在时,由现场副指挥全权负责。

二、指挥组职责:

1、负责制订、修改火灾应急预案,负责火灾时整体指挥救援;

2、根据事态的轻重缓急,按先控制后消灭、救人第一的原则,部署救人、疏散物资及灭火任务;

3、负责火灾现场对内对外的联络工作,例119、110、120人员并汇报现场各种情况

4、消防队到达时,及时汇报现场情况,协助和配合消防队,服从统一指挥进行扑救工作;

5、灾后处理时,协助消防部门提供相关线索,分析、调查火灾起因。

    6、组织协调公司人员的安全疏散工作。

三、灭火组职责:

1、在119消防专业人员到来之前,组织义务消防队员组成的灭火组进行灭火。

(1)本单位有火警第一时间到场灭火。

(2)公司办公区域、车辆经营场地火警,立即组织人员疏散。

(3)确保分管区安全楼梯、通道畅通。

(4)采取一切有效措施灭火。

2、参加人员需要有一定的灭火技术和消防知识,能熟练正确利用公司配置的各种消防器材。

3、119消防人员到现场后,义务消防队员听从指挥,积极配合工作:铺设水带、保持通道畅通等辅助工作。

四、疏散组职责:

引导员工和客户安全撤离现场,利用一切逃生器材逃生,转移易燃物品和重要物资。

1、根据公司办公区域、场地的情况,首先疏散着火区域内以及着火地以上楼层的人员,

2、引导被困人员向安全区疏散,在疏散路线上设立哨位,告知疏散人员方向路线,维护秩序阻止客人进入火灾警戒区;

3、首先在确保人员安全的情况下,按指挥转移物资、重要档案,开启着火层以上层面门窗进行排烟。

4、协助120人员做好对火灾现场伤员进行及时正确救护、运送工作。

五、警戒保卫组职责:

接火警警报后,进行消防广播,负责与内外各部门联络;负责加强办公区域周围警戒;负责其他未起火重点部位的警戒(重点部位:配电房、档案室、总机房、财务室等);消除周围路障,指导一切无关车辆离开现场,劝导过路行人远离现场;引领消防车到达起火现场。火灾扑灭后对火灾现场进行保护,等待相关人员进行现场勘验分析。

第二节 发生火灾应急救援预案

一、救援指挥体系:


二、应急救援程序


三、实施救援的具体措施和步骤

1、报警:发现不能自行消灭的火灾情况下,第一反应即刻拨打“119”报警电话,报警时要用普通话讲清着火单位、路名、门牌号、起火部位、燃烧性质、火势程度、报警人姓名、联系电话号码等。

2、总指挥或指挥组其他成员接到火灾报告后,立即召集有关的人员赶到火灾现场,采取灭火、疏散、救护措施,

3、立即进行消防广播,向公司内的人员发布火灾信息,提醒不要惊慌指引疏散路线撤至安全区域。

4、应急救援:充分利用公司内配备的消防器材灭火,根据救人第一,先重点、后一般的原则先控制后消灭。

5、组织疏散:视火灾的部位和情况,划定安全区域,及时组织人员疏散,确定疏散道路,明确分工,在疏散路线上应设立哨位,向被困人员指明方向路线。疏散次序应按先着火房间(点),后相邻房间(区域),先着火层以上楼层,后着火区域附近依次序疏散。开启着火层以上层面的自然通风门窗进行排烟。

6、警戒保卫:对办公区域实行警戒,劝导过往行人远离现场,维持好秩序,消除路障接引119消防车到达火灾现场及时抢救灭火。

7、指挥组在消防队到达现场后移交指挥权,报告火情处理措施,并听从消防队统一调度。

8、火灾扑灭后,保护好火灾现场并在火灾区域实行警戒,无关人员不得进入,及时配合消防部门调查,分析火灾原因。

四、救援队伍人员名单

为保证本应急救援预案的稳定有效,救援队伍人员以公司安全管理部门组织义务消防员为主,若人员变化及时作出调整。在实施应急救援时,指挥和联络都用无线通讯设备,以保证应急救援及时有效贯彻。

1、指挥组和现场指挥名单

2、灭火组人员名单

3、疏散救援组人员名单

4、警戒组人员名单

以上救援队伍人员名单,由公司安全领导小组在每年初以文件形式公布。

防台预案

、总则

1、编制目的

为及时、有效而迅速地应对台风,避免或减轻因台风及其次生灾害对生产经营造成重大经济损失或设备、设施损坏事故,根据《全生产法》制定本预案。
    2、适用范围

凡是发生影响或可能导致公司人员、生产经营、设备设施受损的台风、热带风暴时均适用本预案

3、工作原则

(1)坚持预防为主、安全第一,实行统一指挥,分级管理的工作原则

(2)以减轻台风或强热带风暴等自然灾害对公司人员、生产经营和设备设施造成损失为根本目,在台风或强热带风暴即将来临和发生后的短时期内,应采取不同于正常工作程序的紧急防灾和抢险救灾工作,防止次生灾害的发生或者扩大,迅速恢复正常生产秩序,最大限度地避免或减轻台风灾害造成的经济损失或人员伤亡。
二、组织指挥体系

公司成立防台领导小组,接到台风、强热带风暴警报、预报时立即启动领导小组工作。

组  长;

付组长:

组  员:

三、动员、检查   

1、做好思想准备工作、掌握信息 、加强宣传、组织教育、增强员工自身安全的保护的意识;

2、对在运行中车辆,用群智短息的方式及时通知驾驶员做好防台、防汛、要求驾驶员将下箱角扣锁好,检查刹车、转向、传动、灯光等,严防各种事故的发生和人员受伤。

3、对排水设施及时疏通、对围墙、高空悬挂物及电线等进行拆除或加固处理  ; 

4、对修理厂靠山房屋采取及时检查措施、进行加固排水处理,严密监控,严防山体滑坡。

四、预防预警信息及损失情况报告

及时了解国家气象局和宁波市气象台发布的信息,根据实际情况及时起动应急等级,公司应及时收集灾情的动态,全面掌握受灾情况,及时将灾情和人员伤亡以及财产损失情况报上级领导。

五、应急工具、通信联络。

1、按照分级负责的原则,准备必需的防汛物料,雨衣、手电、铁锹、蛇皮袋等物资并合理配置。

2、应急人员应将手机充足电以防停电通讯中断并对备用电源(柴油发电机的油、水、起动电瓶充足电)以备紧急使用。

3、确保应急抢修车辆的良好工作状态(加足油、水、电瓶充足电)。

六、安全防护和医疗救护

1、各级应急人员切实加强自身的安全防护,

2、各级应急人员责组织开展对伤员紧急医疗救护,必要时求助于当地医疗单位或向事故灾难发生地疾病控制中心报告。

七、奖励与责任追究 

对在防台、防汛工作中表现突出的,公司将给予适当的物质奖励,对防台防汛工作中玩忽职守造成损失的,依据《全生产法》和公司规章制度的有关规定予以处罚,构成犯罪的,依法追究其刑事责任。

八、实施

本预案自颁布之日起实施。。

生产安全综合操作规程

一、目的

为加强安全生产管理,防止和减少生产安全事故,保障公司员工生命和财产安全,及相关方人员和客户人员的人身、财产安全,实现公司安全管理的保障目标,根据《中华人民共和国安全生产法》和有关法律、法规,结合公司的实际情况,特制定本规程。

二、范围

公司业务操作全过程中与公司员工人身安全、财产安全,相关方人员、客户人员人身、财产安全,公司安全生产和公司安全生产管理部门的相关工作,公司安全教育、培训和安全检查以及生产设备、基础设施的安全管理等各项活动。

三、决策、管理机构和人员职责

1、公司主要负责人是安全生产第一责任人,全面负责公司的安全生产工作。

2、公司安全管理部门责任人,按其安全管理职责对公司安全生产工作负直接管理责任。

3、公司成立以主要负责人为组长,安全管理部门各责任人为组员的安全生产领导小组(以下称安全领导小组)。安全领导小组是公司安全管理的决策机构,公司日常安全工作由安全管理部门负责,其负责公司的综合安全管理。

4、安全领导小组每一个季度召开一次安全生产会议,会议安排在该季度业务指标和安全指标统计结束后,最迟在下一个季度第一个月的十号之前务必召开会议。会议由安全领导小组组长主持,组长不在时由其事先指定安全领导小组其他成员代理主持,公司下设各部门的相关责任人参加安全生产会议。会议听取各部门的安全生产工作情况汇报,分析安全生产形势,针对安全生产形势,研究制定安全措施,总结安全生产检查情况,布置安全生产工作任务,对公司的安全生产重大问题作出决定。必要时可召开扩大会议,邀请上级公司安全主管部门的相关人员参加会议。

5、安全领导小组负责传达、贯彻、执行各级政府和上级公司有关安全生产的法律、法规、文件精神和各项工作要求,通报全国、地方省市和外运系统的安全形势。研究落实公司生产安全、交通安全、消防安全、治安防范措施。通报公司内部安全工作任务的落实情况,分析公司内部存在的安全隐患,审议通过安全隐患的整改措施,对整改措施的落实进行监督检查。审议通过公司的各项安全管理规章制度、应急预案、操作规程。对公司内发生的安全责任事故,审议通过处理意见、实施处理决定。对公司安全责任制的落实情况进行总结评比、奖惩和问责,对公司的年度安全工作进行总结报告。

6、公司安全管理部门负责日常安全管理工作,对公司的安全管理控制程序的运行进行维护。组织贯彻安全法律、法规和上级公司的安全管理规定。组织拟定公司年度安全工作计划、安全培训计划。组织编写安全管理规定、安全操作规程、安全事故应急预案等安全管理文件。组织公司日常安全工作的监督检查、预防整改、统计记录、汇总存档和设施采购。负责公司各类安全管理台帐的建立和完善,负责公司各类安全会议的记录和归档。

四、工作程序

(一)安全培训

1、安全教育

公司安全教育由安全管理部门组织实施,教育内容为:有关安全的法律、法规、管理规定、规章制度,生产安全、交通安全、消防安全、防盗防灾、防台防汛的必要性、基本性常识,事故应急、事故处理、自救互助、预防演练。所有新聘员工上岗前,必须由安全管理部门,组织进行法律法规、安全制度、操作规程培训。

2、培训计划

公司安全管理部门根据各级政府部门和上级公司对安全工作的要求、公司经营管理需要、客户提出的安全标准,负责组织拟定公司的年度安全培训计划。安全培训计划经公司安全领导小组会议审议批准后实施。

3、定期培训

公司安全管理部门组织对所有在岗人员,进行与其业务操作相关分期安全培训,每年每位员工培训不少于一次,培训内容:有关安全的法律、法规、管理规定、规章制度,生产安全、交通安全、消防安全、防盗防灾、防台防汛的必要性、基本性常识,事故应急、事故处理、自救互助、预防演练。强化安全意识,提高安全操作技能,提高安全防范技能。

4、专项培训

公司安全管理部门按安全管理要求,对特殊岗位组织进行专项培训,取得管理机关或部门的认可,获得上岗资格证书,或安排特殊岗位人员进行年检、年审培训。各级管理人员必须参加本地安全技术监督要求的培训,获得资格证书,持证上岗并按时参加年审。

5、培训实施

公司安全管理部门负责按照培训计划,组织实施具体项目培训,对安全培训工作的时间、内容、考勤、绩效四方面进行管控。新员工经安全培训考核不合格的、特殊工种未取得资格证书的不得上岗操作。

6、培训记录和档案管理

公司安全管理部门负责各类、各项培训的记录,记录内容为:培训的课题、实施的时间、培训的课时、参加人员的名单、参加人员的签到、培训的目的和结果等。

(二)危险源辨识、评价与预防

1、安全领导小组责成安全管理部门负责(必要时聘请有资质的专业技术人员参加),按国家有关规定开展对本公司生产经营中危险源的识别、风险评估、风险防范。

2、运用工作安全分析法识别整个作业活动和每一步骤中的危险源及其风险度。

3、运用定性评价法评价危险源性事件的严重度和可能性。

4、划分作业项目,进行作业活动信息调查,对防范措施的运行监督检查、持续改进。

(三)作业安全

1、作业人员经安全培训考核合格后,与单位签订“安全生产责任书”上刚从事操作,特殊岗位作业人员必须持证上岗。

2、作业前明确作业目的、对象、范围、程序、标准和安全操作规程。

3、具备与岗位职责相关的业务、机械或工具的操作技能和资格。

4、检查作业环境,排除作业障碍,对可能发生的危险采取预防措施。

5、按作业程序和操作规程进行操作,禁止“三违”行为。

6、操作过程中禁止嬉戏打闹,严格遵守“三不伤害”原则。

7、在车辆未停稳、装卸机械运行中禁止靠近操作。

8、特种作业要按规定控制作业时间,避免疲劳操作引发事故。

9、对患有疾病或职业病的员工及时实施岗位调离,安排休息或调离原工作岗位。

10、作业中上一个环节要为下一个环节创造安全操作的环境和条件。

11、作业结束后,操作者要对作业环境及作业机械和工具的放置进行安全检查,做到不留隐患。

13、公司安全管理部门负责员工作业安全的监督、检查和整改。

(四)安全应急预案管理

1、应急预案编写、审核和发布:公司安全管理部门负责各类应急预案的制定,安全领导小组审议发布各类应急预案。

2、应急预案运行:公司安全管理部门负责建立“应急预案保障体系”,并对“应急预案体系”定期进行检查,保障体系运行正常。检查结果记录在安全管理台帐上。安全领导小组组长负责在发生突发事件时启动、运行和结束应急预案。公司安全管理部门负责应急预案启动、运行和结束的相关记录。

3、应急预案维护与废止:安全领导小组根据应急预案的运行情况和生产经营的变化,负责对应急预案进行修改和换版的审议发布。

(五)安全事故处理

1、安全事故分类

A、火灾事故:是指在生产经营场所发生的凡在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。

a、有下列情形之一的火灾,为特大火灾:死亡十人以上(含本数,下同);重伤二十人以上;死亡、重伤二十人以上;受灾五十户以上;直接财产损失一百万元以上。

b、有下列情形之一的火灾,为重大火灾:死亡三人以上;重伤十人以上;死亡、重伤十人以上;受灾三十户以上;直接财产损失三十万元以上。

c、不具备前两项情形的火灾,为一般火灾。

B、交通事故:是指公司在生产经营活动中车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其它相关的法律、法规、规章的行为,过失造成人身伤害或财产损失的事故。

a、轻微交通事故:是指一次造成轻伤一至二人,或者财产损失不足一千元的机动车事故,或财产损失不足二百元的非机动车事故。

b、一般交通事故:是指一次性造成重伤一至二人,或轻伤三人以上,或财产损失不足三万元的事故。

c、重大交通事故:是指一次造成死亡一至二人,或重伤三人以上十人以下,或财产损失三万元以上不足六万元的事故。

d、特大交通事故:是指一次造成死亡三人以上,或重伤十一人以上。或死亡一人,同时重伤八人以上。或死亡二人,同时重伤五人以上。或财产损失六万元以上的事故。

C、职工伤亡事故:是指职工在本公司经营活动中发生的人身伤害、急性中毒事故。职工在本岗位劳动,或受公司指派到公司以外从事公务活动或履行劳动职责,所发生的人身伤害事故、急性中毒事故。

a、重伤事故:是指一次事故中发生重伤(包括伴有轻伤),但无死亡的事故。

b、死亡事故:是指一次事故中死亡一至二人的事故。

c、重大伤亡事故:是指一次事故中死亡三人以上的事故。

D、重大责任事故:是指公司在经营活动中有关责任人对安全管理失误、措施失误、违反规章制度,造成直接经济损失、对外赔付十万元以上经济损失。

E、失窃事故和灾害事故

2、安全事故报告

A、公司安全管理部门负责事故报告记录,详细记录从事故发生到事故处理结束的全过程。

B、事故现场的负责人或责任人,负责在第一时间向公司领导报告事故情况,同时详尽的向有关保险公司报案。

C、公司领导接到报告后,按照有关规定立即如实向上级主管部门和当地安全监督管理部门报告事故的情况。

D、重大以上交通事故、重大以上火灾事故、重大以上伤亡事故、重大以上责任事故、重大以上失窃和灾难事故必须一小时内向公司领导或安全领导小组负责人口头或电话报告,再由公司领导或安全领导小组负责人二小时内向上级公司口头或电话报告,二十四小时内作出书面报告,二十四小时内向当地安监部门书面报告。一般交通事故、一般火灾事故、一般责任事故、员工轻伤事故二小时内向公司安全领导小组负责人或安全管理部门口头或电话报告,再由公司安全领导小组负责人十二小时内向上级公司口头或电话报告,四十八小时内作出书面报告。轻微交通事故由安全管理部门按月统计、分析汇总向上级公司书面报告,必要时也可按单个事故情况,及时向上级公司报告。

E、重大一上各类事故处理完结后,按照“四不放过”的原则撰写详尽的事故报告,并在事故处理完结后的十五日内报上级公司。

F、若未履行以上报告职责,按相关的法律、法规、规章制度规定追究失职人相应的责任。

3、安全事故处理

A、事故发生后,现场人员应立即组织抢救,保护事故现场,及时向公司领导或公司安全领导小组,公司领导或公司安全领导小组及时向上级公司和有关部门报告。

B、公司安全领导小组或安全管理部门负责组织或协助上级有关部门对安全事故的调查;

C、严格依照国家有关规定,区分责任事故和非责任事故,并按安全生产综合目标管理责任制和有关规定对责任事故的有关责任人,分清直接责任、主要责任、和领导责任;

D、公司严格按照“四不放过”的原则进行事故的处理,实行生产安全事故责任追究制度,依照国家和公司的有关规定,追究生产安全事故责任人的责任。“四不放过”即:事故原因没有查清不放过,员工没有受到教育不放过,事故责任者没有受到处理不放过,防范措施没有落实不放过,

E、公司根据国家安全生产法律、法规、相关规定和公司的规章制度、处罚规定,对事故责任人进行处罚。

F、公司对事故性质恶劣、后果严重触犯刑律构成犯罪的责任人,移交司法机关依法处置;

G、公司对为了避免事故或为了减少事故损失,作出突出贡献的集体和个人,予以表彰和奖励。

H、安全领导小组负责对公司内发生的安全责任事故,审议通过处理意见、实施处理决定,并负责向全体员工通报。公司安全管理部门负责安全事故处理报告的拟定,并负责按安全领导小组要求向上级公司和安监报告事故情况。

4、保险与索赔

A、公司对涉及设备、设施、人员、财产、责任的安全进行投保。

B、投保的范围、险种、方式由公司领导班子协同公司安全领导小组拟定方案,方案形成后报上级公司批准实施。公司安全管理部门负责保险合同履行情况的监督和动态跟踪检查,确保保险合同及时有效的履行实施。

C、发生事故并造成损失时,由公司安全管理部门及时依据投保的项目范围向保险公司索赔。

D、对超过索赔时效而未能获得保险人赔偿的案件,公司将追究责任人的失职过错,并按公司的有关规定予以处理。

道路运输安全操作规程

一、目的

为确保本公司道路运输安全、车辆及所运输货物安全、驾驶员和相关人员安全,特制定本规程。

二、范围

适用本企业生产运输车辆的调度员和驾驶员

三、职责

(一)车辆调度员

     1、车辆调度员是道路运输工作的中枢,负责与托运人、港口码头、装卸点的联系及组织安排运输,以及对驾驶员进行出车前安全提示和对所承运的货物情况进行交底等工作。

2、车辆调度员必须有较强的安全生产意识和严谨细致的工作作风。

3、车辆调度员要熟悉和了解运输过程中的各个环节及道路路线、路况、气象条件的情况。

4、车辆调度员应了解掌握本单位驾驶员的身体状况和驾驶技术,要根据业务情况等综合考虑,安排好驾驶员的出车。

(二)驾驶员

1、驾驶员必须熟悉车辆的主要部件和结构,掌握其性能,依法获得驾驶证,必须经过规范培训,经过企业考试合格方可上岗。

2、驾驶员必须熟悉和掌握道路交通法规、条例以及道路标识、标志,并定期接受交通安全知识的学习、培训和教育。

3、驾驶员应熟悉和了解运输业务的过程和环节,在装卸及运输时,应认真核实货物的数量、型号、品名、规格等,并当场办理相关的确认手续。

4、驾驶员发现车辆有安全隐患,立刻报告调度,没有及时排除或未得到明确答复前,不得出车或再继续行驶车辆。

5、严格按《道路运输驾驶员安全操作规范》要求进行操作。

四、工作流程

(一)接受委托

1、车辆调度员在接到集装箱货货物托运单后,应仔细查看单证内容,如:集装箱货物的品名、规格、重量、箱型、装拆箱时间及地点、托运单位全称、联系人名称及联系方式等。

2、审核托运单与装箱单、设备交接单、装箱凭证等是否相符、封志是否齐全。

3、审核时发现问题应及时与托运部门或客户取得联系,为解决前不得出车。

4、全面掌握当天的车辆状况,及时调度合理安排当天的运输任务。

(二)安排运输

1、车辆调度员根据集装箱货物的品名、规格、重量、数量、箱型、装拆箱时间及地点、线路、路况及其他自然因素,综合考虑驾驶员的身体状况,向驾驶员发出派车单。驾驶员连续驾驶4 小时或行驶路程超过400公里以上时应指明驾驶员休息方式,并根据驾驶员有效确认进行核实。

2、驾驶员待命前4小时内严禁饮酒,严谨服用影响交通安全的药品或麻醉品。调度员发现驾驶员饮酒或有妨碍安全驾驶行为,可不予安排驾驶员出车任务。

3、车辆调度员要做好行车情况日报表的登记和存档。

4、车辆调度员应及时与驾驶员保持通讯联系,以便迅速处理运输中的各种业务纠纷

5、当接到驾驶员发生安全事故的报告后,应立即向主管安全的负责人或公司经理报告,同事及时组织处理发生事故车辆上的集装箱货物。

6、车辆调度员在接到驾驶员作业完成的交接单时,应对其进行检查,检验驾驶员是否按指定行驶路线和规定时间到达目的地。核对交接单所填内容是否与完成任务内容一致,确认无误后再在交接单上签字。

7、如发现不一致时,应立即予以纠正,并采取有效的处理措施。

8、运输任务完成后,车辆调度员应将有关单证、记录归档保存一年以上,同时向或委托方反馈信息货主,并得到对方的确认。

(三)、接单出车

1、驾驶员接到调度员派发的作业单后,应仔细了解集装箱货物的品名、规格、重量、数量、提/装箱地点、装箱时间、进港时间、联系人电话和行车路线,遇到不明白或不熟悉事项时,要及时向调度了解清楚。没有明了前不得出车。

2、驾驶员应按照派车指令规定路线行驶,不得绕道和随意改变行驶路线,应在规定的时间内到达指定地点。车辆装在集装箱货物时要做到“三清楚”,即箱子重量、货物的重量和重心位置清楚,集装箱和货物的体积、标识清楚,箱子和货物的固定捆扎、锁扣要求清楚。运载集装箱应锁好各个脚锁,如遇特殊情况应及时与车辆调度员进行沟通,并做好相应的记录。

3、车辆在行驶时应严格按照道路交通法规要求及交通标识的规定行驶,并根据道路状况、天气情况及道路的限速规定控制车速行驶,严禁超速行驶。

4、驾驶员连续驾驶4 小时或连续行驶400公里时,应按规定要求停车休息并与调度员进行沟通,严禁疲劳驾驶。

5、驾驶员在运输途中一旦发生安全事故,及时要抢救伤员、保护现场、立即报警,同时迅速向调度报告情况,不得擅自处理,严禁瞒报、谎报事故,严禁交通肇事逃逸。

6、驾驶员如遇特殊情况,不能驾驶车辆按时到达指定地点,必须尽快与调度联系,向调度说明情况,听从调度的指令和安排。

7、车辆到达装/卸箱(货)地点后,驾驶员应做好交接工作,督促对方人员在交接单上做好装/卸箱(货)内容、时间及运输车辆车号等记录签字,并进行核对。发生疑问或差错要及时与调度联系,待问题解决后或者得到明确答复后才能返程。

8、运输任务完成后,及时将有关单证返还调度员,并接受调度人员的检验。 

驾驶员安全操作规程

一、目的

驾驶员是整个运输过程中的重要岗位,驾驶员工作的好坏直接影响到企业的信誉及质量。为保证运输过程中人员、车辆和货物的安全,特制定本操作规范。

二、范围

适用于本企业的全体运营车辆汽车驾驶员。

三、职责

1、驾驶员必须熟悉车辆主要部件和结构,掌握其性能,认证了解《车辆技术档案》,并经过规范培训,考试合格,依法获得驾驶证后方可操作。

2、驾驶员必须定期接受交通安全的学习、培训和教育,熟悉和掌握道路交通安全的法规、条例以及道路标识、标志,严格执行《道路交通安全法实施条例》的有关规定,驾驶员驾车上路行驶时,严禁穿高跟鞋、拖鞋或光脚。

3、驾驶员出车前4小时内严禁饮酒,严禁服用影响交通安全的的药品或麻醉品。如果有妨碍安全驾驶行为的,不得执行任务。

4、驾驶员出车前,要随身携带驾驶证和车辆的有关的证件,以备道路行驶中相关部门检查。运输车辆要配备相应的灭火器材,并熟练掌握灭火器的操作方法。

四、驾驶员出车前的准备和检查

1、查水箱冷却水、机油、轮胎气压、燃油、润滑油、刹车油、蓄电池电解液是否充足和有无渗漏现象,必要时进行补充。

2、检查刹车、转向、喇叭、照明、传动系统、液压系统装置是否有效,发现故障及时排除,不能及时排除应立即上报。

3、检查风扇皮带、水泵皮带松紧度是否符合要求,轴头及各连接部位有无松动,发现问题及时解决。

4、检查发动机内机油是否是否充足,并启动发动机,听其声音是否正常,车内是否存在异味、异响,仪表是否指示正常,发现不正常,必须排除后才能出车。

5、检查完成后认真填写检查记录和维修记录。

五、行驶过程操作要求

1、驾驶员应按照规定的路线行驶,不得绕道和随意改变行驶路线,并在规定时间内到达指定地点。车辆装载集装箱货物时要做到“三清楚”,即箱子重量、货物重量和重心位置清楚,集装箱和货物的体积、标识清楚,箱子和货物的固定捆扎、锁扣要求清楚。

2、人货不得混载装运,货物性能相抵触或相互窜味或相互起反应作用的不得混装,不得私自运装和接载货物。

3、车辆在行驶时应严格遵守和按照交通法规及交通标识规定行驶,并根据道路状况、天气情况、道路的限速规定控制行车速度,严禁超速行驶。尽量避免紧急刹车,不得高速转弯。

4、行车时要随时注意观察来往车辆和行人,根据路况当车辆行至距离前方交叉路口一定距离时要提前减速至40公里/小时以内并鸣笛警示、左右观察,在确认安全的情况下通过路口。晚间可用变换远近光灯的方法提示通过车辆,直至越过路口后,方可恢复到规定的车速。

5、车辆下坡行驶时,严禁熄火滑行,严禁空挡或踏离合器滑行。

6、车辆行驶中要定期查看箱体或货物是否松动,观察道路周围和空中有无障碍物,倒车时要观察后方行驶路线并注意是否有障碍物,确认无危险后方可操作。

7、夜间辆车相会时,须在距对方车辆一定距离以外,将远光灯改为近光灯。如对方不关远光灯,可变换灯光示意。如对方仍不关远光灯,应减速靠边,必要时停车礼让。

8、车辆行驶到交通要道口、铁路道口、进出库区、港区、厂区、交叉路口、人员较多的地方,将车速放慢到5公里/小时,做到“一停、二看、三礼让、四通过”。

9、车辆行驶途中要随时查看各种仪表工作状态是否正常,查听发动机、制动系统、转向系统、底盘、轮胎有无异常情况和异味,发现有异常情况应按规定停车,应立即开启危险警告灯光,并设立警告标识及时排除故障,严禁行驶带“病”车辆。

10、车辆行驶途中如遇到事故或紧急情况停需车时,应首先开启右转向灯,并观察右侧有无车辆,确认安全后应迅速将车辆停靠到右侧路肩或应急停车道内。车辆停稳后立即开启危险警示灯,并设立警告标识,如果驾驶员不能自行排除故障的,应立即报告调度人员通知维修人员外出抢修。

11、车辆在行驶中驾驶员不准吸烟、闲谈、吃食物、接拨手机或做妨碍安全行车的动作。

12、驾驶员连续驾驶4小时或连续行驶400公里的,要停车休息半小时以上,严禁疲劳驾驶。

13、在运输途中一旦发生安全事故,无论大小应立即报警,同时迅速向调度人员报告,并填写交通事故记录,不得擅自处理,不得隐瞒、谎报事故,严禁交通肇事逃逸。

14、发生交通事故时驾驶员应立即停车,保护现场。造成人员伤亡的,驾驶员应立即抢救受伤人员,交警到达后听从交警指挥。

15、特殊道路条件下的驾驶

(1)、夜间行驶

A、在无灯光的公路上货照明不够的街道上行驶,应用大灯远光照明。低速行驶或照明良好的道路上行驶,可用近光灯。在道路上临时停车时,应开启示宽灯和尾灯。

B、会车时须在距对方车150米以外,将远光灯改用近光灯,如对方不关远光灯,可变换灯光示意。如对方仍不关远光灯,应减速靠边,必要时停车礼让。

C、临近交叉路口,应变换远近光灯示意并减速。穿越铁路时应减速暂时关闭大灯,根据前方是否有火车灯光来确定是否可通行。

D、超车可用断续灯光向前车示意,带前方车辆让行后,方可通行。

(二)、风雨天行车

A、雾天或雨天应开防雾灯。

B、雨天行车前应检查车辆制动是否跑偏,刮水器等装置是否工作良好。

C、刚开始下雨时,路面摩擦力、摩擦系数极低,需降低车速,车速最高不超过40公里/小时。绝对禁止使用紧急制动和猛转方向,以防侧滑。

D、应注意行人迎风冒雪、埋头赶路的现象。遇到情况先降低车速,鸣号示警,随时准备停车避让。

E、雨中行车应随时注意前方路面的桥梁、涵洞、道边路基是否被水冲坏。必要时应停车观察,严禁在河岸、堤边、桥梁上停放车辆。

F、如遇大雨影响,能见度低于20米时,需靠边停车并打开示宽灯、防雾灯向其他车辆提示。

G、最大风超过10及以上(含10级),应停止行驶,靠边停车。

(三)冰雪天、雾天行驶

A、雾天或雪天应开防雾灯。

B、须携带三角木、绳索等物品,带冰雪路段通过后,方可拆除。

C、雾天行驶时应开启防雾灯,能见度低于10米时,需靠边停车并打开示括、防雾灯光向其它车辆提示》

D、最高时速不得超过20公里,行驶加速或减速时,加速踏板应情踏、缓抬;在坡道上应根据坡度选用合适档位一次上坡,避免中途换挡而使车轮空转;下坡时,应用低速档控制车速,尽量减少制动次数;禁止使用紧急制动。

E、在冰雪路面上停车过久,轮胎会被冻结在路面上,造成起步困难。应先清除车轮处的冰雪,严禁强迫起步。

F、冰雪雨雾天严禁车辆超车。

(四)、库区内(场内)行驶

A、库区内实行右侧通行规则,库区内车辆时速不超过15公里/小时。

B、库区内禁止车辆并排行驶、超车,禁止车辆乱停乱放,应在指定的停车地点停放。

C、库区内禁止车辆在行驶过程中上、下人,禁止突然无故刹车阻碍交通。

D、库区内行驶的车辆要主动避让火车、装卸机械、非机动车和行人。不得争道抢先。

六、运输完毕后操作

1、运输完毕后,及时将有关单据返还调度,并接受调度的检查。

2、完成运输任务后,将车辆停放在指定地点,拉紧手制动,关闭车辆窗门,切断电源,取下车钥匙,检查车辆是否完好。

3、检查车身、底盘、转向系统、传动系统、制动系统有无隐患和故障。发现异常情况及时送修理部门检修。

4、冬天气温低于零度以下,检查冷却并确保放尽水(使用防冻液的除外)。